我的汽车空调，热天开冷风，吹的是热风是什么原因。 汽车空调制冷模式下出热风是怎么回事？

1.检查空调外部是否有制冷剂。如果没有，请添加制冷剂。

2、到室外机出风口感觉是否有热空气，如果没有，很可能是热保护使压缩机不工作，导致空调设置在制冷，但没有制冷。

3、查看遥控器上的设置模式，如果设置模式正确，是四通阀坏了还是电脑板坏了，建议联系售后维修。车内空调还有一个按钮是C，内部循环按钮，可以消除车内外空气的循环。特别是在夏季，开启内循环后的快速冷却效果非常明显。

但使用内循环是有讲究的,我们通常会使用开放空调,车内的温度可以达到指定温度尽快,但由于汽车很长一段时间内的空气不流通可能引起头晕胸闷等人缺氧条件下,所以在开启后循环一段时间就可以关闭功能，让空气在车内循环，然后再将其开启。此外，当车辆进入隧道、洞穴等相对封闭的环境时，周边车辆的尾气排放浓度较高。这时也可以打开内部循环功能，防止外部空气进入，保证车内空气状况良好。

我的汽车空调，热天开冷风，吹的是热风是什么原因。

汽车空调加热和冷却系统的两个部分,所以空调只热空气的寒风,不清楚的是制冷系统的问题,或错误的操作,用户应检查是否打开外循环,如果开放外,制冷循环,制冷效果不明显,当然，给人一种吹热风的感觉。

轿车空调缺冷媒:轿车需要2-3年添加冷媒，还是根据轿车制冷效果的好坏来确定是否需要添加冷媒。虽然有制冷剂自然损耗，但空调管道或冷凝器泄漏是制冷剂损耗加速的主要原因。由于充注制冷剂需要使用专业的工具和设备，建议业主到4S店或维修店进行加工。

空调压缩机皮带太松:压缩机是空调系统的核心,传输带太松,容易导致电磁离合器滑动,同时导致传输效率下降,导致空调不制冷。皮带可以调整，如果皮带有老化裂纹等损失，应更换新的传动带。

扩展信息:汽车空调系统在冬季基本处于停止状态时，应在初次启动前先检查皮带的牢固度，空调系统长期使用后要对空调系统进行除尘、无菌处理，开空调一段时间后要观察发动机水温，如出现水温过高的现象应及时停机空调。

对于空调的异味，可能是空调过滤器堵塞或蒸发器表面存在异物，需要清洗或更换。正常情况下，20000公里的空调过滤器需要更换一次。有一种方法可以防止和延缓这种气味，不妨试试。接近目的地时，关掉空调开关，选择室外流通，让自然风吹进驾驶室。这样可以使蒸发器表面充分干燥，这样空调风管中就
我的汽车空调老是跑起来有冷气，停下来就没有冷气了是怎么回事？并且 汽车空调制冷原理

汽车空调装置的制冷系统采用蒸汽压缩制冷原理，主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成。它通过管道连接成一个封闭的循环系统，使制冷剂从液体变为气体时吸收热能，从而实现制冷。一般来说，汽车空调和家用空调工作原理是一样的，最大的区别是汽车空调是用发动机来驱动压缩机，而家用空调是用电机驱动。

制冷剂泄漏

制冷剂为“氟”，且不是消耗品，可能由于密封圈老化、管路磨损等条件行程泄漏。所以常说的“氟化物”是可以解决的，但是我们必须找到泄漏的原因，否则多少都是徒劳的。压缩机故障

压缩机是由发动机驱动，传动带打滑或其他现象导致动力传输不到位，使压缩机不能正常工作;或压缩机本身出现故障问题，导致压缩机不能正常工作。

空调滤芯太脏，导致风量小，直接影响空调的制冷效果。因此，及时更换空调滤芯可以解决这个问题，同时对空气过滤也有帮助。另外，冬天过了一段时间，夏天先打开制冷，有的空调会散发出恶臭，请及时清洗空调管道，消除空调系统中的细菌、霉菌和异味，保持车内空气清新健康。汽车里的空调需要经常使用。没有空调的原因是什么?

为什么汽车空调压缩机工作一会就停了。歇一会又好了三种情况会导致空调的间歇性工作:1、大多数情况是由于空调系统的间歇性停止而引起的散热不良。2.清洗并检查散热器。可能是温度传感器的问题。空调蒸发盒内有温度传感器。3、俗称冰块，就是空调系统里面的水，空调制冷水结冰堵住了管道，这时就不制冷了，等一会儿，温度上升，冰融化就开始制冷了，这个循环，所以间歇性制冷。这是更换空调烘干机的时候了。汽车行驶的时候空调会制冷,停下来就不制冷?

你的机器不工作了，空调怎么还能制冷?

我的汽车空调老是跑起来有冷气，停下来就没有冷气了是怎么回事？并且开放很长一段时间这个词不是很容易理解啊,如果它没有制冷可能是管道泄漏现象,管道中的制冷剂失踪不会制冷,解决泄漏,更换部分如果是使用一段时间后没有空调…可能是单向真空阀和压力开关有问题。或者——风机不工作，刚开始空调冷凝器温度不高，起风就冷